Tornillos y tuercas

Es lo que liga los diferentes elementos del chasis como los tornillos y tuercas a los que hay que prestar una especial atención.

Por las vibraciones que experimenta el kart es preciso comprobar los tornillos y tuercas y su grado de apriete con regularidad, aunque también dependerá del reglaje que se quiera obtener. Cualquier tornillo o tuerca que se considere dudoso debe ser cambiado.

Tipos de Tornillos y Tuercas

Aquellos que deseen que no se aflojen pueden bloquearlos usando Loctite o barniz de uñas. Hay que Usar tornillos y tuercas autoblocantes, excepto donde estén desaconsejadas, y apretarlos con firmeza, pero cuidado con pasarlas de rosca Los tornillos y tuercas delanteros de la bandeja resultarán dañadas con frecuencia por el roce con el suelo en el arranque, al levantar el kart. Se deben cambiar con una cierta frecuencia.